ට්රැක්ටර් සඳහා: අධික බර බලපෑම් ප්රතිරෝධය + සුක්කානම් අනුවර්තනය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
Spiral bevel Gears (meshing surface 30% ට වඩා විශාලයි), සමහර අධි-අශ්වබල මාදිලි අධිස්ථාපනය කරන ග්රහලෝක ගියර් කට්ටල රළු පතුවළ ඝන පෙට්ටිය (පතුවළ විෂ්කම්භය 50mm ට වඩා වැඩි හෝ ඊට සමාන, පෙට්ටි බිත්ති ඝණත්වය 10-15mm, වාත්තු වානේ ද්රව්ය) රෝදයේ වේගයේ වෙනස වටහා ගැනීමට අවකලනයක් තිබිය යුතුය.
අස්වනු නෙළන්නන් සඳහා: බහු-මොඩියුල සහයෝගිතාව + අධි බර ආරක්ෂාව කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
සමාන්තර පතුවළ හෙලික්සීය ගියර් හෝ සයික්ලොයිඩල් ඉඳිකටු රෝද (තනි -අදියර වේග අනුපාතය 1:87 දක්වා) සහ බහු ප්රතිදාන පතුවළ (කෑලි 2-4) බොහෝ දුරට ස්වාධීන මුද්රා සහිතව භාවිතා කර ඇති අතර යතුරු පතුවළ අල්ලා ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා ඝර්ෂණ තහඩු ක්ලච් හෝ ෂීර් අල්ෙපෙනති වලින් සමන්විත වේ.
වැවිලිකරුවන් සඳහා: නිශ්චිත වේග නියාමනය + ස්වයං{1}}අගුලු දැමීම කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන්න
Worm ගියර් (ස්වයං-අගුළු දැමීමේ ශ්රිතය සහිත) හෝ සංඛ්යාත පරිවර්තන ග්රහ ගියර් බහුලව භාවිතා වේ
තුනී පතුවළ ආලෝක කැබිනට්ටුව (පතුවළ විෂ්කම්භය 15-30mm, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ කැබිනට්, බිත්ති ඝණකම 3-5mm)
විචල්ය බීජ සිටුවීමට සහය වන අතර පියවර රහිත වේග නියාමනය ලබා ගැනීම සඳහා කෘෂිකාර්මික යන්ත්රෝපකරණ ECU වෙත සම්බන්ධ කළ හැකිය
රොටරි ටිලර්
ප්රධාන සංරචක: ඩ්රයිව් පතුවළ එකලස් කිරීම, අත්හිටුවීමේ රාමුව, ගියර් පෙට්ටි එකලස් කිරීම, රාමුව, කටර් පතුවළ එකලස් කිරීම
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ:
විශ්ව ඒකාබද්ධ ධාවක පතුවළ හරහා අතරමැදි ගියර් පෙට්ටියට බලය ආදානය කර පසුව මෙවලම් පතුවළට ඇතුළත් වේ.
මෙවලම් පතුවළ මත සවි කර ඇති බහු-තල භ්රමණ ටිලර් තලය (උදා. 1GKN-250 මාදිලිය තල 72 පිහියක් සහිත)
රාමුව බර{0}}දරණ අතර, පස තලා දැමීම සහ මට්ටම් කිරීම සඳහා රඳවන තහඩුව සහ කම්පන රෝල් එකට ක්රියා කරයි
ඉරිඟු අස්වැන්න කපන යන්ත්රය
සංරචක හතරක්: පිහි දත්, කටර්, මාර්ගෝපදේශ තහඩු සහ වාහක
ව්යුහාත්මක ලක්ෂණ
බ්ලේඩ් දත් කෙළින් කර ස්කිමිටරයිස් කර ඇති අතර පිදුරු අධික වේගයෙන් කරකවයි
කටර් යනු රාමු-වර්ගයේ වෑල්ඩින් කරන ලද වානේ නල ව්යුහයකි, එය දෘඪතාව සහතික කරයි
වාහක භෝග කාර්යක්ෂමව ප්රවාහනය කිරීම සඳහා දම්වැල්, කට්ට සහ සම්ප්රේෂණ උපාංග ඇතුළත් වේ
පරස්පර තණකොළ කපන යන්ත්රය
මූලික ව්යුහය: කම්පන උපාංගය, බල සම්ප්රේෂණ උපාංගය, කපන උපකරණය, සමතලා කිරීමේ උපාංගය, හයිඩ්රොලික් පද්ධති කපන උපාංගය චලනය වන පිහිය, ස්ථාවර පිහිය සහ තල ආරක්ෂකයකින් සමන්විත වන අතර චලනය වන මෙවලමෙහි සාමාන්ය වේගය 1.6-2.0 m/s වන අතර ක්රෑන්ක් ස්ලයිඩරය හරහා ක්රියා කිරීමේ ඉදිරි වේගය 6-8 km/h වේ.
